( 日期：2007-06-01)
据2007年一季度汽车工业重点企业（集团）主要经济指标快报显示，汽车工业重点企业（集团）经济运行保持良好发展态势，主要经济指标呈较快增长，整体盈利水平明显。
主要经济指标呈较快增长多数指标高于上年同期水平
一季度，汽车工业重点企业（集团）主要经济指标呈较快增长，盈利能力、发展能力高于上年同期水平，工业经济效益综合指数为37..44。从构成工业经济效益综合指数的相关指标来看，除资产负债率和产销率外，其余指标均高于上年同期水平。一季度，汽车工业重点企业（集团）实现总资产贡献率15.34%，同比增加1.95个百分点；产销率96.03%，同比降低了2.43个百分点；资产负债率54.75%，同比降低1.53个百分点；净资产负债率3.7%，同比增加1个百分点。
工业增加值高于全国增速水平
一季度，汽车工业重点企业（集团）产出指标呈快速增长，累计完成工业增加值544.71亿元，同比增长41.63%，高于全国规模以上工业企业工业增加值增速水平（18.30%）23.33个百分点；累计完成工业总产值2238.46亿元，同比增长31.44%；累计完成工业销售产值214..54亿元，同比增长28.19%。
一季度汽车工业重点企业（集团）产销率为96.03%，同比下降2.43个百分点。
吉利主营业务增长率最高
一季度，汽车工业重点企业（集团）累计实现主营业务收入2298.03亿元，同比增长36.61%。
从汽车工业重点企业（集团）实现主营业务收入的具体情况看，在16家重点企业（集团）中，13家企业实现主营业务收入增长率超过上年同期水平，且有10家企业的增长率超过两位数增长。其中：吉利集团实现主营业务收入增长率在重点企业（集团）中为最高，同比增长达到194.16%；重汽集团、华晨集团、广州集团、一汽集团、东南公司和奇瑞公司实现主营业务收入增长率均呈高速增长，分别为87.02%、79.13%、76.13%、62.73%、55.45%和53.65%；江淮集团、上汽集团和东风公司实现主营业务收入的增长率也较快，分别为27.68%、25.47%和19.24%；长安公司、南汽集团和北京公司实现主营业务收入增长率分别为7.39%、6.37%和2.80%；庆铃公司、哈飞集团和昌河公司实现主营业务收入同比略有下降，分别下降了0.06%、0.60%和1.07%。
利润总额高速增长自主品牌企业表现突出
一季度，汽车工业重点企业（集团）实现利润呈高速增长，利税总额增速也较快，增长率接近40%。企业整体盈利水平显著。一季度，汽车工业重点企业（集团）累计实现利润总额127.54亿元，同比增长69.90%；累计实现利税总额286.41亿元，同比增长38.48%。其中：主营业务税金及附加为73.87亿元，同比增长41.62%；应缴增值税为85亿元，同比增长6.79%。
从汽车工业重点企业（集团）实现利润总额的具体情况看，在16家重点企业（集团）中，15家企业实现盈利，一家企业亏损。
值得关注的是吉利集团、重汽集团和奇瑞公司实现利润总额增速最为突出，增长率同比分别达到2891.62%、545.14%和410.68%。其主要原因是：第一，吉利集团上年推出的两款新车型“金刚”和“远景”已形成批量生产能力，销售情况也较好；在做好国内生产经营的同时，不断开发国外市场，加强同国外合资生产，如在俄罗斯、乌克兰等国合资生产的“自由舰”产销良好。第二，重汽集团销售市场从国内走向国际，一季度整车出口3211辆，创汇9970万美元。第三，奇瑞公司的产销量增长较快，增长率均超过45%，产销率同比提高4.16个百分点；加强企业管理，严格控制成本，成本费用利润率同比提高了2.07个百分点。
广州集团、上汽集团、庆铃公司、一汽集团、东风公司、北京公司和哈飞集团实现利润增长率均超过两位数，依次分别为87.53%、71.94%、40.22%、33.30%、25.%、24.71%和14.57%；长安公司实现利润增长率为3.83%；江淮集团实现利润同比下降19.38%，降幅比1~2月减缓了7.38个百分点；华晨集团、南汽集团和东南公司实现扭亏；昌河公司仍为亏损，但亏损额比1~2月有所减少。
应收账款净额呈较快增长产成品库存资金增长依然较高
3月末，汽车工业重点企业（集团）应收账款净额为525.80亿元，同比增长10.61%；3月末，汽车工业重点企业（集团）产成品库存资金为402.12亿元，同比增长35.01%。
3月末，汽车工业重点企业（集团）应收账款净额、产成品库存资金占流动资产的比重为23.75%。
说明：经中汽协决定，从2007年起将华晨汽车集团控股有限公司（含金杯汽车股份有限公司）、奇瑞汽车有限公司和浙江吉利控股集团有限公司纳入汽车工业企业主要经济指标月报统计范围。
来源:中国工业报