本周成品油市场分析与预测(1月2日到1月6日)

    2005年最后两天，投机基金利用天然气消息疯狂介入，国际原油再次突破60美元，而国内市场似乎没受到特别的振奋，静静等待着价格机制变动的消息。元旦里，市场处于半休眠，批发直销平淡，有价无市，零售旺销，终端消费坚挺。
    节日后，国内大多数地区柴油紧张依旧，由于春运期间铁路运力紧张，各地市场或是资源青黄不接，或是品种摆布不均。石油公司为保证零售市场供应，停止批发，控制直销，执行批直零一价。社会加油站多因失去利润空间，被迫关门停业。尽管如此，华东、华南、华中、西南等地仍有不少经营网点因资源紧张实行控制零售。一些石油公司被迫启动供应预急方案，实行跨区调运和配送。而华北、东北地区柴油资源稍显宽松，价格基本企稳。总之柴油紧张的形势一如既往没有明显的改变。
    汽油市场承接年前宽松的行情，没有实质性的变化。由于今年未形成黄金长假，旅游行业缺乏往年的兴盛，以及出口不明朗的形势和乙醇汽油推广后的磨合低沉加重了市场的观望情绪,节后，山东地炼出厂价踌蹰不前和陕西地炼价格下滑的不稳定形势，使经营者坚持持币观望，华北、华中、西南等地少数商家再次”下修”价格，以期启动争份额、争用户的促销行情，仅有华东、华南地区汽油价格企稳止跌，川渝个别地区出现高标号汽油紧张。

一、本周市场的特点

    （1）南北方需求呈现区域性分化。北方地区气候寒冷，工程停工，车辆停运，市场需求总体减少，但取暖用油用电需求上升，部分地区因电煤供应不济，出现供电紧张，部分地区天然气供应紧张。南方地区气候逐渐下降，但时值年初，工程提速，运输加量，商务旅游活动频繁，社会需求急增，特别是取暖用电需求上升，增加了油品供应的负担。
    （2）柴油需求向低凝方向发展。本周寒潮来临，北方地区普降大雪，气温快速下降，柴油终端需求立即转向-20#和-35#柴油，使部分加油站应接不暇。个别单位为储备低凝聚点柴油，对-10#柴油进行清库促销，也有部分单位因-20#和-35#柴油库存紧张，对机构用户实行限量销售。华东、华中地区冷暖无常，对柴油的品种需求随气候而变换，前几日全国各地普降大雪，加油站应急转销-10#柴油，近日又因天气放晴，-10#柴油被冷落在旁。
    （3）查超限载风险加大。临近岁末，部分省区查超限载频繁，使运输车辆利润降低，风险增大，部分载重车辆停运减、减运；
    （4）年初促销任务艰巨。新年乍开，是销售企业与直供用户签约的大好时光，为争夺市场，两大集团利用汽油资源优势，均采用了相应的促销策略，有的承诺月底结算，有的协议价格优惠，有的直接对现货降价促销。
    （5）地炼价格涨跌互现。本周，山东炼厂价格平稳，多数厂家出厂价与上周持平，但陕西地炼由于公路出货不畅，汽油价格小幅下滑，柴油价格相对稳定。1月4日，永坪公路-10#4900，90#4450。
    （6）中油东北地区柴油库存下降。截至1月3日，中油东北库存汽涨柴降，库存总量小幅下降至127万吨，较上周减少1万吨：其中汽油库存为62万吨，较上周增加2万吨；柴油库存65万吨，较上周减少3万吨。柴汽库存降为1.05。节后，大连等海港下海通畅，库存下降。
    （7）保证”双节”间油品供应。节前，国家发改委针对进入冬季以后天然气供需矛盾日益突出、电力供应存在缺口、煤矿安全生产形势严峻、成品油供需平衡不牢固等情况下发通知，要求做好2006年元旦、春节期间煤电油运工作。一是要采取有力措施保障成品油、天然气稳定供应。二是要做好冬季煤炭供应协调工作。三是要全力做好电力保障供应工作。四是要认真做好春运期间客货运输工作。

二、近期关注的焦点

    （1）能源政策陆续出台
    2006年中国将面临石油、电、水、天然气、煤炭以及土地等价格的改革。
    近日发改委下文，自2005年12月26日起，在全国范围内适当提高天然气出厂价格。根据不同油田供气情况，各油气田供工业和城市燃气用天然气出厂价格每千立方米提高50—150元；化肥用天然气出厂价格每千立方米提高50—100元。天然气出厂价提高有利于成品油价格稳定和需求增长。
    引起广泛争论的“限小”政策在新一年走向终结。国家发展和改革委发布4日公告，各地不得以缓解交通拥堵为由，对低油耗的小排量汽车采取交通管理限制措施，今后还要对其停车费给予优惠，引导消费者购买小排量汽车，节约用油。
    （2）出口试探松绑
    明年1月份两集团在政府的授意下，将通过进出口杠杆，协调汽柴油供需双方的关系。
    虽然国家尚未完全解除出口汽油的禁令，但适量出口已在计划中进行。据悉，中国将于明年1月恢复输出汽油，预计将令该月的中国汽油总出口量倍增至40万吨。其中，作为中国石油将恢复汽油出口至约9万吨。中国化工进出口总公司计划明年1月出口汽油9-10万吨，高于12月份6万吨。中石化的出口正在计划中。
    （3）石脑油价格下调
    按照国际油价接轨的原则，1月份两集团均对石脑油价格作了相应调整，中油对个别省市油品调拨价作了小幅调整。
    中油下发通知，决定2006年中油销售分公司成品油作价机制保持不变，1月份各省区调拨价不变，但是对四川、重庆调拨价适当上调50元/吨，对西北个别炼厂出厂价进行调整。同日，中油对下属炼厂石脑油价格下调89元/吨，调整后东北、华北炼厂石脑油出厂价为4289元/吨，西北4055元/吨，新疆3821元/吨，2006年1月1日起执行。
    中石化从去年12月份起，综合考虑新加坡、日本、中东三地价格，对石脑油出厂价进行每月一调。为此，1月份中石化石脑油由4840元/吨下调至4750元/吨，下调90元/吨，塔河分公司供东部化工企业出厂价格由4340元/吨调整为4250元/吨，下调90元/吨。
    （4）生产加工增而不减
    去年10月以来，国内柴油需求持续攀升，但原油加工总量平稳，在限制汽油出口的政策下，11月以来柴油供需比日渐缩小，汽油资源过剩突出，导致汽油行情低迷。这改变这一被动局面，1月份中石化炼厂已计划提高加工量41万吨。

三、后期市场预测

    目前市场正处在调整期。从大的方面来看，一是与国家的经济发展计划有关，二是与国家的能源政策有关，三是与石油的价格机制有关。从具体的方面来看，一是与地理位置和气候有关，二是与春运行情有关。
    目前，国际原油市场心态十分脆弱。一方面，国际市场原油生产能力已经极大的开掘，炼油能力不足短期内难以解决，有潜力的高硫油开采以及提炼面临高成本的压力。另方面，投机基金不会轻易放弃炒作，随时都可能回头兴风作浪。再方面，美国经济受飓风的打击还未消除，油价持续高涨不符合美国回补储备的战略利益，因此油价上冲的动力要受到美国的打压。
    2006年是“十一五”规划开局之年，国民经济会继续保持稳定适度的增长。尽管国家提出了节约增长模式，要求发展循环经济，但随着汽车和交通产业的快速发展，石油需求的增长仍将保持较高速度，能源供应偏紧是近年我国的基本格局。另外，我国化工产品的自给率相对较低，随着技术的改革和产品品质的提高，我国的化工产品需求还有较大的上升空间。
    去年以来，我国电力供应紧张的格局有所缓解，燃油发电的生产规模有所减少。
    石油产品是一种战略物质，油价过分波动会给国民经济带来不利的影响。预计今年国家会对石油价格体制实行渐进式改革，因此成品油生产的高成本压力仍难消除，加工量会保持相对稳定，预计月原油加工量2400万吨左右，而烯烃、合成材料等化工产品的生产规模还会继续扩大。
    由于国际油价高居，一方面预计今年原油出口的积极性仍然旺盛，出口增长速度会保持增长，另方面原油进口会保持相对平稳，月原油进口量平均在1000万吨左右，增速下降。出口成品油收益减少，主要是受到国家停止汽油和石脑油出口退税政策的影响。
    国内化工产品需求旺盛，资源偏紧，化工产品进口量相对较大，但随着经济结构的调整，上升势头会逐渐放慢。
    运输与取暖油需求会在春节附近会达到高峰，柴油将会成为热点主题。本月中石化已计划提高加工量41万吨，此对缓解柴油紧张将有积极的作用，但实际运行还要看春运的情况。一但春运紧张，部分地区的脱销可能发生。当前，多数社会加油站已在两大集团持续”停止批发、直零一价”的运作下关门休业，因此整体市场缺乏投机炒作因素，但1月份两集团可能会适当放量，争取开门红，此可能孕育着一波行情。